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Portada del post de posibles fallos de bomba helicoidal

Bomba Helicoidal y sus posibles fallos

Una bomba helicoidal esta formada por la camisa, un cilindro de acero revestido con un elastómero sintético (elemento que puede ser estirado un mínimo de dos veces su longitud y recuperar inmediatamente sus dimensiones originales. La bomba se encarga de presurizar el material. Esto se debe a que cuando el rotor gira dentro de ella hace avanzar el material por las cavidades talladas en el elastómero.

Puede que la bomba helicoidal de una máquina para la proyección de mortero, yeso u algún otro material para construcción dé fallos o que las piezas se desgasten antes de tiempo, causando problemas y paradas de la máquina. ¿A qué se debe? Las causas y posibles averías se pueden detectar fácilmente en determinadas características del desgaste.

Estas son las principales y más frecuentes características que causan el desgaste de nuestra bomba helicoidal:

Uso sin engrase

Para que la bomba helicoidal funcione necesita una buena lubricación. Esto hace que pueda producirse la fricción de deslizamiento del rotor en la camisa de la máquina para proyectar. Si esta película lubricante es interrumpida, se forman temperaturas muy altas que desgastan el elastómero en poco tiempo.

Aunque el funcionamiento sin engrase se produzca durante un breve periodo cuando la camisa y el rotor son nuevos, es muy importante que nuestra bomba esté bien lubricada, así podrá ampliar considerablemente su duración de vida.

Nudos secos en el material

Si la mezcla de nuestros materiales para proyectar es mala o son críticos, se pueden formar grumos que están en el interior y acaban pasando por la bomba. Puesto que estos grumos son aplastados en parte entre el rotor y la parte interior de la camisa, se produce un funcionamiento parcial sin engrase que provoca la interrupción de la película lubricante entre el rotor y la camisa.

Como consecuencia, hay una disminución considerable de la duración de su funcionamiento.

Rotura cabeza del rotor

El momento de arranque es cuando la bomba helicoidal más esfuerzo requiere y las cabezas de rotor no pueden soportar tanto. Y al faltar lubricación las cabezas se rompen.

La causa mas frecuente de las roturas de la cabeza del rotor es la falta de limpieza. Cuando no se hace un buen mantenimiento de la máquina de proyección al acabar de usar, el material se seca y aprieta, y al volver a poner en marcha la bomba helicoidal, la cabeza de nuestro rotor se acaba rompiendo.

En Bishop contamos con un servicio técnico de 24 horas y consultoría gratuita de primera calidad. Consulta con nosotros cualquier duda y te la solucionaremos.

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